Son fonctionnement. Pour que le réservoir puisse se vider en fonction des besoins du moteur, il faut que règne à l'intérieur, une pression équivalente à la pression atmosphérique. Un petit trou est donc généralement percé dans le bouchon. Pensez à contrôler de temps en temps qu'il n'est pas bouché.. Le contrôle de la mise à air libre. …
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