L'Acea estime que, pour atteindre l'objectif actuel de -30 % d'émissions de CO 2 en moyenne pour les poids lourds neufs en 2030, il faudra à cette date un parc d'au moins 280 000 poids lourds « zéro émission » dans l'UE, dont 230 000 à batterie (soit 82 %) et 50 000 à hydrogène (18 %). À titre de comparaison, 290 000 poids ...